Matériel agricole : augmentation des exigences en matière de sécurité du freinage
Face à l’augmentation de puissance, de vitesse et de gabarit des tracteurs et engins agricoles, les exigences en matière de sécurité du freinage ont augmenté afin de protéger en premier lieu les agriculteurs et les autres usagers de la route.
Un système de double ligne de freinage (hydraulique ou pneumatique) sur les tracteurs neufs et les engins tractés (remorques ou semi-remorques et machines) est désormais obligatoire. Les tracteurs et véhicules trainés neufs équipés d’une simple ligne hydraulique sont donc interdits à la vente depuis le 1er janvier 2025.
La règlementation n’est pas rétroactive, les engins déjà immatriculés avant cette date peuvent toujours circuler. Par ailleurs, les engins équipés de systèmes de freinage pneumatiques ne sont pas concernés car ils comptent toujours deux lignes.
| Elément tracté | ||||
| Système de freinage hydraulique | ||||
| Simple ligne | Double ligne | |||
| Tracteur | Système de freinage hydraulique | Simple ligne | ok | non |
| Double ligne | ok | ok | ||
Les estimations font état de plus de 500 000 tracteurs équipés d’une simple ligne hydraulique. En parallèle de cette estimation, il y a environ 30 000 machines trainées neuves vendues chaque année.
La FNSEA se mobilise pour adapter le cadre règlementaire pendant cette période de transition et dans l’attente, recommande vivement aux agriculteurs de ne pas faire usage d’adaptateurs qu’ils trouveraient chez leur concessionnaire ou en ligne, car ils ne seraient pas assurés en cas d’accidents !
La FNSEA en partenariat avec les organisations concernées (CUMA, constructeurs…) travaille pour tenter d’encadrer ces adaptateurs, sans succès pour l’instant.